專線物流是近幾年新發(fā)展出來的一種物流新模式，專線物流在國內(nèi)也叫做貨運(yùn)專線，是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。專線物流的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會(huì)虧本，所以專線物流公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的益處在于其運(yùn)輸成本較低，劣勢(shì)是到達(dá)時(shí)間不能確定，不能滿足較急的貨物運(yùn)輸情況。
一個(gè)專線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，因?yàn)檫@樣的專線物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司。一般物流，就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對(duì)要慢一些，資信相對(duì)較高。
其實(shí)專線物流就是直達(dá)運(yùn)輸，是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線物流相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸，專線物流作為一個(gè)新興的運(yùn)輸行業(yè)，雖然發(fā)展的時(shí)間很短暫，但是其作用還是比較突出的。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的要求越來越嚴(yán)格，專線物流將向高速化發(fā)展的道路前進(jìn)。
